金秋十月，舉國(guó)同慶；神州大地，繁花似錦；家和國(guó)盛，樂(lè)曲如潮，東莞譜標(biāo)軟件開發(fā)有限公司借著這偉大而美麗的日子送上最誠(chéng)摯的祝福：天天開心，事事順意！
世界之強(qiáng)輝煌耀，國(guó)強(qiáng)民富生活好。和諧團(tuán)結(jié)建設(shè)搞，花團(tuán)錦簇喜樂(lè)陶。祝祖國(guó)生日快樂(lè)！
東莞譜標(biāo)軟件開發(fā)有限公司國(guó)慶放假安排如下：
2019年10月1日至10月7日共放假7天，9月28日，9月29日，10月8日正常上班。
十一小長(zhǎng)假，大家都想和家人、朋友一起相聚，放松心情出門游玩，但又擔(dān)心高速的擁堵，掌握預(yù)測(cè)的大數(shù)據(jù)，做出合理出行計(jì)劃，安全又省心！
中新網(wǎng)發(fā)布近日，騰訊地圖、騰訊位置服務(wù)發(fā)布2019十一出行大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)報(bào)告，圍繞高速擁堵狀況、交通樞紐客流、景區(qū)熱度等角度進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)，并就重點(diǎn)城市的熱門景區(qū)給出了游覽行程推薦，供出行者進(jìn)行參考，以做出合理出行計(jì)劃。
高速公路9月30日下午迎來(lái)去程高峰，提前兩天返程最擁堵
近年來(lái)，隨著高速交通網(wǎng)絡(luò)愈發(fā)四通八達(dá)，加之黃金周期間實(shí)施高速免費(fèi)通行政策，越來(lái)越多的人選擇自駕出游，很多人選擇提前一天休假出行，不過(guò)今年抱有這種想法的人可能要失望了。
十一出行大數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，2019年國(guó)慶假期高速去程擁堵將從9月30日下午14點(diǎn)拉開序幕，隨后擁堵開始加劇，持續(xù)到晚上24點(diǎn)達(dá)到一個(gè)小高峰，至10月1日上午10點(diǎn)達(dá)到最高峰，10月2日、3日10-11點(diǎn)，仍有出城小高峰出現(xiàn)。送走了城市常駐民，高速公路僅經(jīng)過(guò)片刻喘息即將于次日迎來(lái)返程高峰，10月4日、5日、6日、7日，每天下午16-17點(diǎn)都是擁堵高峰，返程擁堵在10月5日下午17點(diǎn)將達(dá)到最高峰。
省界收費(fèi)站作為跨省高速必經(jīng)之地，是最有可能出現(xiàn)“大型露天停車場(chǎng)”的路段，預(yù)計(jì)未來(lái)省界收費(fèi)站的取消，能在很大程度上緩解此類擁堵。根據(jù)十一出行大數(shù)據(jù)報(bào)告，假期伊始位于浙江省湖州市的浙皖收費(fèi)站將成為全國(guó)第一堵；返程階段最堵收費(fèi)站為陜西榆林的府谷收費(fèi)站。
全國(guó)主要城市當(dāng)中，京津冀地區(qū)北京仍是“首堵”擔(dān)當(dāng)，在去程和返程TOP擁堵路段中十席獨(dú)占四席；最擁堵高速路段主要處于進(jìn)出北京方向；從時(shí)間上看，9月30日和10月1日是去程高峰，且9-12點(diǎn)、14-24點(diǎn)兩個(gè)時(shí)間段最易發(fā)生擁堵，10月5日-6日是返程高峰，且13-17點(diǎn)最易發(fā)生擁堵。
長(zhǎng)三角區(qū)域除了上海承擔(dān)了最大交通運(yùn)輸壓力之外，安徽黃山受游客人潮影響周邊高速公路也將出現(xiàn)強(qiáng)度較大的擁堵；高速樞紐、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等功能性路段更易發(fā)生擁堵；從時(shí)間上看，9月30日-10月2日是去程高峰，10月1日當(dāng)天部分路段可能出現(xiàn)全天擁堵，10月6日-7日是返程高峰，且13-20點(diǎn)最易發(fā)生擁堵。
珠三角地區(qū)的擁堵更為集中，去程和返程最擁堵的十大收費(fèi)站中，廣州占得五席，深圳占得三席，另有東莞、惠州位列其中；從時(shí)間上看，珠三角的去程擁堵較其他區(qū)域提前至9月30日中午，返程擁堵出現(xiàn)在10月6日和7日下午。
成渝地區(qū)，重慶進(jìn)出城壓力最大，此外涼山彝族自治州、阿壩藏族羌族自治州的擁堵狀況也非常嚴(yán)重。時(shí)間上看，成渝地區(qū)去程和返程擁堵時(shí)間戰(zhàn)線較長(zhǎng)，去程從9月30日持續(xù)到10月3日，返程擁堵從10月5日持續(xù)到7日。
另外，回老家的很多朋友，來(lái)返的路程盡量避開擁堵路段，錯(cuò)開高峰時(shí)間出行是明智的選擇！
